Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ks
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 20 miếng
chi tiết đóng gói: nhìn bạn đặt hàng số lượng
Khả năng cung cấp: 10000 miếng/miếng mỗi tháng
Năm: |
2008-2013 |
động cơ: |
1,3, 1,6 |
Mô hình: |
vios |
OE KHÔNG.: |
801224 |
Đồ đạc ô tô: |
Toyota (FAW) |
bảo hành: |
Không bảo hành |
Mô hình xe: |
cho toyota |
Tên sản phẩm: |
cốc ly hợp máy nén ac |
Cách đóng gói: |
20 cái/1 hộp |
Số lượng tối thiểu: |
10 |
Phương thức thanh toán: |
L/C |
Số lượng vận chuyển: |
2000 |
Thời gian dự kiến giao hàng: |
30 |
cảng biển: |
Cảng Hoàng Phố Quảng Châu |
Cảng: |
Cảng Hoàng Phố Quảng Châu |
Năm: |
2008-2013 |
động cơ: |
1,3, 1,6 |
Mô hình: |
vios |
OE KHÔNG.: |
801224 |
Đồ đạc ô tô: |
Toyota (FAW) |
bảo hành: |
Không bảo hành |
Mô hình xe: |
cho toyota |
Tên sản phẩm: |
cốc ly hợp máy nén ac |
Cách đóng gói: |
20 cái/1 hộp |
Số lượng tối thiểu: |
10 |
Phương thức thanh toán: |
L/C |
Số lượng vận chuyển: |
2000 |
Thời gian dự kiến giao hàng: |
30 |
cảng biển: |
Cảng Hoàng Phố Quảng Châu |
Cảng: |
Cảng Hoàng Phố Quảng Châu |
801244 Chiếc máy điều hòa không khí ô tô cho máy nén AC
Máy nén điều hòa không khí xe là trái tim của hệ thống làm lạnh điều hòa không khí xe. Nó đóng một vai trò trong việc nén và vận chuyển hơi lạnh.
Có hai loại máy nén: cố định và biến động.Máy nén điều hòa không khí có thể được chia thành máy nén không đổi và máy nén không đổiViệc giới thiệu các máy nén cố định cho ô tô là như sau: 1.và không thể tự động thay đổi công suất sản xuất theo nhu cầu làm lạnh, có tác động đáng kể đến mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ; 2. Nó thường được điều khiển bằng cách thu thập tín hiệu nhiệt độ từ ổ cắm bốc hơi.Khi nhiệt độ đạt đến nhiệt độ thiết lập, ly hợp điện từ của máy nén được giải phóng, và máy nén ngừng hoạt động; Khi nhiệt độ tăng, ly hợp điện từ được tham gia và máy nén bắt đầu hoạt động.Máy nén không đổi cũng được điều khiển bởi áp suất của hệ thống điều hòa không khíKhi áp suất trong đường ống quá cao, máy nén ngừng hoạt động.
1. Đầu tiên xác nhận liệu sự cố máy nén đã được giải quyết, và
2. Có phải máy nén không hoạt động do hư hỏng ly hợp điện từ.
3- Có bất kỳ tắc nghẽn hoặc đốt cháy của máy nén cũ.
4Thực hiện kiểm tra toàn diện của máy nén.
5Nếu xác nhận rằng lỗi xảy ra trên ly hợp điện từ và cơ thể bơm máy nén không bị hỏng, thì ly hợp điện từ có thể được thay thế.
6Trước khi thay thế ly hợp điện từ, xin vui lòng sử dụng một máy tính để kiểm tra máy và xem nó có được bật.
7Chứng minh rằng ly hợp điện từ giống như ly hợp điện từ máy nén cũ.
mục
|
giá trị
|
OE NO.
|
801224
|
Bảo hành
|
Không có bảo hành
|
Địa điểm xuất xứ
|
Trung Quốc
|
Tên thương hiệu
|
ks
|
Mô hình xe
|
Đối với TOYOTA
|
Tên sản phẩm
|
cúp ly hợp máy nén ac
|
Phương pháp đóng gói
|
20 miếng/1 hộp
|
Số lượng tối thiểu
|
10
|
Phương thức thanh toán
|
L/C
|
Số lượng được vận chuyển
|
2000
|
Thời gian giao hàng dự kiến
|
30
|
Cảng biển
|
Cảng Huangpu Quảng Châu
|
Máy ly hợp điện từ của máy điều hòa không khí xe được điều khiển bởi công tắc điều hòa không khí, bộ điều khiển nhiệt độ, bộ khuếch đại điều hòa không khí, công tắc áp suất, v.v.Nó có thể kết nối hoặc ngắt kết nối truyền tải năng lượng giữa động cơ và máy nénỪ, vậy là phổ quát.
Giải pháp là như sau: 1. đụng độ, trượt hoặc hỏng bất thường của ly hợp điện từ có thể gây ra tiếng ồn bất thường.Kiểm tra cuộn van điện tử ly hợp và điều chỉnh lại khoảng trống ly hợp theo quy định. 2. Máy nén điều hòa không khí xe có tiếng ồn bất thường. Có dầu, là dây đai đeo, và là điều hòa không khí nén.
Chỉ có máy nén điều hòa không khí của xe có ly hợp để điều khiển khởi động và dừng máy nén.
Lý do cho sự trượt của ly hợp điện từ của máy nén điều hòa không khí ô tô là mô-men xoắn hoạt động của máy nén lớn hơn mô-men xoắn mà ly hợp có thể cung cấp. 2. tấm van máy nén bị gãy, vòng bi bị hư hỏng, hoặc niêm phong bị hư hỏng. chất lỏng cơ học, là trái tim của một hệ thống làm lạnh, rút ra từ nó.
Các lý do chính cho sự trượt ly hợp điện từ của máy nén điều hòa không khí xe hơi là như sau: 1.bạn có thể khởi động động cơ và bật điều hòa không khí để kiểm traBề mặt làm việc của xe đạp không bị mòn nghiêm trọng, nằm ở phía bên phải.
Một khoảng trống nhất định là cần thiết. kích thước của khoảng trống không liên quan chặt chẽ đến lực tác động, nhưng lực hút sẽ lớn, và khoảng trống sẽ làm tăng khoảng trống từ tính, ảnh hưởng đến lực hút.